термо датчик?

[ecotronic]

Да, благодаря.
Впрочем предполагам, че ако адаптацията се прави със софтуер, процедурата с 90-те секунди е ненужна... Поправете ме ако се лъжа.

Не, и там е същото с времената (по 30 сек.) на изчакване на контакт и без контакт. Разликата е че не се откача акумулатора и процедурата се стартира от софтуера.

Ето я описана процедурата при ТС:

Using the Examiner, enter the "Active Diagnosis" ambient, then select "Reset self-adjustment parameters" and "Idle actuator".

Using the Examiner, press "Carry out active diagnosis".

Place the ignition key in the OFF position and wait for 30 seconds.

Place the ignition key in the ON position and wait for 30 seconds.

Using the Examiner, re-establish the dialogue with the engine control system.

Using the Examiner, enter the "Parameters" ambient and select the following tests from the menu - "Idle recognition test - carried out" and "Idle recognition signals - synchronized".

[old alfist]

И секундите, и софтуера са ненужни - палиш без да натискаш педала на газта, чакаш 4-5мин. и караш. Дросела се обучава впоследствие, взависимост от стила на каране.

[Martini_Racing]

Любчо къде по-точно трябва да видя в FES-а дали адаптацията е минала успешно?

[Bobiuzunov]

Казх ти,пробвай първо да спреш газта и виж как ще запали на сутринта,ако няма промяна тогава мисли за адаптация на дросела.

[ecotronic]

Любчо къде по-точно трябва да видя в FES-а дали адаптацията е минала успешно?

В меню "параметри" сложи отметка на "Throttle learn results" и срещу него трябва да се появи "correct".

[Martini_Racing]

Още днес ще пробвам даже хем за по сигурно ще изпразня бутилката

---------- Post added at 12:25 ---------- Previous post was at 12:24 ----------

Първо ще пробвам без капка газ и след това ще видим адаптацията

[ecotronic]

Независимо от това, че си сменил свещите с хубави, вземи под внимание и това, което каза Драго по-горе. Симптомите при теб са типични, като да има калпава свещ.

[Martini_Racing]

От къде да започна?

[plamenp59]

Последно такива симптоми ги реших със смяна на дебитомера.Тъкмо се приготвях за почистване на бензиновите инжектори.На бензин при палене не работеше добре та веднага преминавах на газ.При загряла кола на бензин вървеше като бабичка а на газ без проблем.Явно при фините настройки на газовата съм туширал некоректните данни на дебитомера.Но е могло до време.Сега сложих китаеца/спектроматик/ увеличих малко коефициентите и на газ е като на бензин във високите обороти.